Drumske gume
Cestovne gume se nazivaju HT gume. Primjenjivi modeli: SUV i terenska vozila.
Cestovne gume imaju mekane bočne zidove i finu šaru. Udobni su i tihi u vožnji na cesti, ali nisu prikladni za upotrebu na terenu osim na cestama, inače će biti vrlo krhki i laki za nošenje.
Gume za sve terene
Terenske gume su skraćeno kao AT gume, primjenjivi modeli: terenska vozila.
Dizajn uzorka guma za sve terene relativno je grub, a udaljenost između fetalnih zuba nešto je veća od one na cestama. Negativni učinak ovog dizajna je da se smanjuju performanse na cesti, povećava buka, ali trajnost i prianjanje na neasfaltiranim cestama Bolja od cestovnih guma, to je guma koja uzima u obzir i terenske i putne performanse.
Gumena guma
Blato gume se nazivaju MT gume, koje uglavnom koriste samo ljubitelji off-road puteva i posebni radnici na putevima.
Bočne stranice gumenih blata su tvrde, fetalni zubi pretjerani, a udaljenost između fetalnih zuba očito je prevelika. Ovo je pogodno za sporo ispuštanje blata ili bacanje blata pri velikim brzinama pri vožnji po blatu, a lakše je povećati na nekim teškim podlogama Adheziju nije lako oštetiti, posebno na surovom terenu, ali blatne gume će biti vrlo bučne u vožnji na cesti, a vibracije se mogu jasno osjetiti kada je brzina mala.
Zimske gume
Gume za sneg su gume pogodne za upotrebu na snežnim putevima. Gumene gume imaju metalne klinove za povećanje prijanjanja. U poređenju sa običnim gumama, snežne gume imaju mekši gazni sloj. Pažljivo formulirana formula gume od silikatne smjese može Bliži kontakt s glatkom površinom leda rezultira većim trenjem, što uvelike poboljšava upravljivost i sigurnost vozila na glatkoj površini leda, a što je temperatura niža, to su gume mekše, tako da za postizanje boljeg prianjanja.
Rezervna guma
Generalno, automobili su opremljeni rezervnom gumom koja ima iste specifikacije kao i originalna automobilska guma. U stvari, rezervna guma se koristi u vanrednim situacijama i ne može se koristiti dugo. Ako se rezervna guma koristi duže vrijeme, to će povećati pritisak u ostalim gumama i uzrokovati abnormalnosti. Zbog toga rezervnu gumu treba na vrijeme zamijeniti nakon nužne upotrebe. Pored toga, rezervne gume su i proizvodi od gume, predugo vrijeme skladištenja dovest će do starenja. Uopšteno govoreći, period starenja guma je oko 4 godine, a rezervnu gumu je potrebno zamijeniti nakon 4 godine.
Run-flat gume
Eksplozijski zaštićene gume i dalje mogu voziti 80 kilometara brzinom od 80 km / h kada su gume prazne, čineći vožnju sigurnijom i izbjegavajući trenutni gubitak kontrole nad vozilom. Konfiguracija „guma otpornih na eksploziju“ može u najvećoj mjeri riješiti problem. Zabrinjavajuće sigurnosno pitanje. Načelo dizajna guma s ravnim trčanjem je korištenje čvrstih bočnih zidova za pružanje potpore, a drugo je instaliranje uređaja koji se naziva fiksni prsten iznutra, a koji može podržati gumu iznutra, tako da se guma neće zgnječiti. , Dok sprečava da guma padne sa brtve gume